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液壓系統(tǒng)油溫高什么原因造成的—�提升機潤滑站廠家洛陽永達(dá)
油箱起著一個“熱飛輪”的作用,可以在短期�(nèi)吸收熱量,也可以防止處于寒冷�(huán)境中的液壓系�(tǒng)短其空轉(zhuǎn)被過度降�。油箱的主要矛盾還是溫升。溫升到某一范圍平衡不再升高。嚴(yán)重的溫升會導(dǎo)致液壓系�(tǒng)多種故障�
引起油箱溫升�(yán)重的原因�:
①油箱設(shè)置在高溫?zé)彷椛湓锤�?,環(huán)境溫度高;
②液壓系�(tǒng)各種壓力損失(如溢�、減壓等)�(chǎn)生的能量�(zhuǎn)換大;
③油箱設(shè)計時散熱面積不夠;
④油液的粘度選擇不當(dāng),過高或過低�
解決漬箱溫升�(yán)重的辦法�:
①盡量避開熱�;
②正確設(shè)計液壓系�(tǒng):如系�(tǒng)�(yīng)有卸載回�、采用壓力適�(yīng)、功率適�(yīng)、蓄能器等顯效液壓系�(tǒng),減少高壓溢流損�,減少系�(tǒng)�(fā)�;
③正確選擇液壓元�,努力提高液壓元件的加工精度和裝配精�,減少泄漏損�,容積損失和機械損失帶來的發(fā)熱現(xiàn)�;
④正確配�:減少過細(xì)過長、彎曲過�、分支與匯流不當(dāng)帶來的局部壓力損�;
⑤正確選擇油液粘�;
⑥油箱設(shè)計時�(yīng)考慮有充分的散熱面積和油箱容�。一般油箱容量應(yīng)按泵流量(l/min)�2~6倍選�,流量大的系�(tǒng)取下�,反之取上限;低壓系統(tǒng)取下�,反之取上限�
⑦在占地面積不容許加大油箱體積的情況下或在高�?zé)嵩锤浇稍O(shè)油降溫器�